Název

170608_10 Rumunsko_Galați tramvaje

Popis

V rámci autobusového zájezdu do Moldavska jsme se při zpáteční cestě na dvě noci zastavili ve městě Galați na jihovýchodě Rumunska, nedaleko dunajské delty. Ve čtvrtek 8. června 2017 při večerním příjezdu od východu z moldavského Giurgiulești po ulici Calea Prutului jsem za deště zaregistroval tramvajovou smyčku Bazinul nou (45°26'51.177"N, 28°5'40.220"E), od níž jsme až do centra města pokračovali po tramvajových kolejích. Tam již bylo možné zahlédnout několik tramvají, ale vzhledem k večernímu času a dešti jsou snímky opravdu jen „dokumentační“.
V pátek 9. 6. jsme většinu dne strávili na člunu v dunajské deltě. Naštěstí v červnu jsou dlouhé dny, tak jsem večer vyrazil do města, abych se projel tramvajemi, ideálně až na výše zmíněnou konečnou Bazinul nou a zpět. Na konečné Piața Centrală (45°26'17.204"N, 28°2'56.877"E) stála tramvaj č. 44. Že má za oknem ceduli „… la depou“, což, předpokládám, znamenalo cestu do vozovny, jsem si nevšiml. Řidiče, který stál nedaleko, jsem se svou chatrnou angličtinou ptal, jak se dostanu na Bazinul nou. Z jeho odpovědi jsem vyrozuměl, že nedávno (od června 2017?) tam byl provoz definitivně ukončen. Vnutil jsem se, že tedy pojedu s ním, ale vůbec jsem netušil, kam dojedu. Jestli si to dobře pamatuji, tak jízdenku mi neprodal – pochopil jsem. že je to zbytečné. Ulicemi Strada Traian a Strada Basarabiei jsem dojel do zastávky Piața Energiei (45°26'25.080"N, 28°1'10.604"E) v ulici Strada Combinatului v západní části města a šel jsem zpět pěšky přes náměstí Piața Energiei do ulice Strada Basarabiei až na tramvajovou zastávku Str. Anghel Saligny (45°26'25.765"N, 28°1'33.736"E). Zde jsem nastoupil do tramvaje č. 7 a jel jsem (opět myslím bez placení jízdného) ulicí Strada Basarabiei do ulice Strada Traian, kde jsem v zastávce Baia comunală (45°26'36.747"N, 28°2'48.885"E) vystoupil. Dále jsem pokračoval pěšky ulicí Strada Basarabiei a následně ulicí Calea Prutului k východu směrem ke zrušené konečné Bazinul nou. Koleje samozřejmě nebyly v ideálním stavu, ale trakční vedení dávalo naději, že by konec nemusel být definitivní. V kolmé ulici Strada Dr. Alexandru Carnabel (45°26'39.938"N, 28°2'53.895"E) bylo vidět odpojené kolejiště, do ulice Strada Paul Păltânea (Mihai Bravu?) (45°26'46.502"N, 28°3'22.158"E) naopak zaslepené odbočné koleje. Tato místa (konkrétně v ulicích Strada Basarabiei a Calea Prutului od ulice Strada Traian (45°26'38.369"N, 28°2'48.940"E) po ulici Strada Mihai Bravu / Strada Paul Păltânea (45°26'47.178"N, 28°3'23.723"E) jsou podle streetview na Google mapách z 10/2019 vytrhány (?) a zaasfaltovány). Cestou jsem si vyfotil vlak přijiždějící do nádraží Galați. O kus dál jsem měl trochu obavy z trojice potulných psů na protější straně ulice (naštěstí je nenapadlo ulici přejít). Došel jsem cca 200 m za (bývalou tramvajovou) zastávku Elnav (45°26'51.71"N, 28°4'37.92"E). Do Bazinul nou zbývalo ještě cca 1,4 km a už se vydatně setmělo, takže jsem se otočil a vydal se zpět do hotelu.
V sobotu 10. 6. před osmou hodinou ranní jsme vyrazili dál na západ. V Galați jsem ještě na křižovatce ulic Strada Prelungirea Brăilei a Strada Gheorghe Asachi (45°25'38.973"N, 28°1'7.487"E) zahlédl tramvaj č. 39 z Cimitir israelit do Micro 19 (i když podle světelné tabule to vypadalo na opačný směr).

Kategorie a štítky

Nastavení